カワセミ自転車記［クロスバイク プレシジョンスポーツ編］

　最近、特にネタもなく投稿していなかったので、何か書いていない事はないかな～と考えてみると、基本のタイヤ交換を書いていませんでしたね。
　そんなわけで、今回はタイヤ交換です。

　交換前のタイヤ↓

　サイドにやや大きめの裂け目があります。　寿命ですね。

タイヤ交換の方法
１，チューブのエアを空にします。


２，タイヤレバーを使ってタイヤを取り外します。

※タイヤレバーでチューブを挟まないように注意です。

　ここまで来たら、後は手の力で外していきます。

３，チューブも取り外します。
　バルブナットを外し、チューブを取り外します。
　ついでに、リムテープがしっかりとしているかチェックしておきましょう。

４，新しいタイヤを取り付ける。
　今回は予算の都合でStradiusEliteです。
　タイヤをリムに取り付ける場合には、まず始めにタイヤのローテーションマーク（回転方向指示)をチェックします（タイヤによっては回転方向の指定はありません）

　前輪の場合、間違ってもホイールを逆に取り付ければいいわけですが、リアだとスプロケがあるのでそうはいきません。

　タイヤの片側をリムの中に入れます。　Rが小さいので手の力だけで簡単に入るはずです。


　チューブを入れる。　バルブを入れて、チューブがねじれたりしないように注意しながらリムの中に入れていきます。

　タイヤのもう片側を取り付ける。　チューブをリムに挟まないように注意しながら、タイヤを取り付けていきます。　最後の取り付け位置はバルブから１／３周位の位置が良いと言われています。

　出来れば最後まで手の力で取り付けたいところですが、きつければタイヤレバーでチューブを挟まないように注意しながら取り付けます。
　取り付けが終わったら、タイヤがチューブを挟んでいないかチェックします。


　挟んでいれば、軽く揉んで直してから、ポンプで軽くエアを入れます。　最初に一気に入れてはいけません。
　軽くエアを入れた状態で、タイヤを揉んで左右のバランスを整えつつ、チューブを挟んでいないかしっかり確認しておきます。
　最後にエアを指定空気圧まで入れていきます。　今回は、９．５ｂａｒ入れておきました。

　タイヤが左右にずれたりしていないかチェックして完了です。